广汇物流分析报告：拟定增募资18亿元用于物流基地建设，有望带动能源物流业务加速增长

广汇物流(600603)

(资料图)

公告拟定增募资不超18亿元，控股股东参与认购不超20%

公司公告拟向包括公司控股股东广汇集团在内的不超过35名（含）符合中国证监会规定的特定投资者对象发行股票，发行股本数不超过3.69亿股（发行前总股本的30%），募资金额不超过18亿元，其中控股股东广汇集团拟以现金认购不超过本次向特定对象发行股票数量的20%（含），认购金额不超过3.60亿元（含）。本次向特定对象发行的发行价格不低于定价基准日前20个交易日公司股票均价的80%。

募资拟主要用于宁东煤炭基地和广元煤炭基地一期建设

1）宁东煤炭储运基地项目（含专线建设）：项目投资总额15.45亿元，拟投募集金额10.50亿元。项目设计静态储煤能力100万吨，近期年周转原煤1000万t/a，远期年周转原煤1150万t/a。项目投资税后财务内部收益率11.19%大于相应的基准收益率8%，财务净现值也大于零，投资回收期为9.13年（税后）。

2）四川广元煤炭储备基地一期工程项目（含专线建设）：项目投资总额15.33亿元，拟投募集金额5亿元。项目设计静态储煤能力60万吨，年周转量近期6.80Mt/a，远期10.05Mt/a设计。项目投资税后财务内部收益率10.54%大于相应的基准收益率8%，财务净现值也大于零，投资回收期为10.96年（税后，含建设期）。

3）补充流动性资金：拟投募集金额2.5亿元。

夯实煤炭物流基地建设，有望提升盈利能力

一方面，看好公司煤炭物流基地自身盈利能力提升。公司宁东及广元煤炭储备基地都位于疆煤重点终端消费地，主要承担煤炭储运集散等功能，作为重要物流节点具备区位壁垒，议价力高且盈利能力可观。参考公司当前运营柳沟物流园盈利情况，我们分析项目投产后随产能利用率增长有望逐步提升利润贡献。

另一方面，看好公司煤炭物流基地建设赋能铁路运量增长。公司在疆煤重点终端消费地布局物流基地，同时运营疆煤外运重要资产红淖铁路，有望通过基地的节点辐射效应带动铁路运量增长。

看好公司能源物流价值提升

宏观层面政策自上而下推进疆煤外运，微观层面淖毛湖矿区增产+未来将淖铁路开通后新增煤源，叠加运营模式上“铁路+基地”战略协同，将驱动公司能源物流业务持续上量，继续看好疆煤外运大趋势下公司价值空间兑现。

盈利预测及估值

暂不考虑红淖铁路运价调整、在建煤炭储备基地项目投产贡献及定增新增股本影响，我们预计公司2023-2025年归母净利润分别11.69亿元、18.46亿元、22.23亿元。对应PE分别10倍、7倍、5倍，22-25年盈利复合增长60%左右。前期由于市场担忧公司运量增长有限，股价有所调整，我们继续看好疆煤外运大趋势下公司价值空间兑现，维持“买入”评级。

风险提示：煤价超预期下跌；疆煤增产不及预期；铁路线经营情况不及预期；基地建设进度不及预期。

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