哈伊高铁呼兰河特大桥开建

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建设现场。原勇摄

本报10日讯（记者王迪）10日，天气晴好，位于哈尔滨市呼兰区的哈伊高铁哈尔滨至铁力段永兴呼兰河特大桥建设现场一派热火朝天的施工景象。机器轰鸣、焊花四溅，建设者们各司其职、精益求精地加速建设。随着连续梁桩基顺利开钻，标志着哈尔滨至铁力段全线正式进入桥梁基础施工阶段。

据介绍，此次开工建设的永兴呼兰河特大桥全长16709米，跨越松花江中游左岸的第一大支流呼兰河。永兴呼兰河河域施工长度近3000米，主河道中桥墩施工水深大于10米，最大钻孔桩深度超70米，河床以下属于淤泥质土，稳定性差，在施工过程中需要进行水上作业，工序繁多，施工难度大、施工周期紧张，连续梁的施工进度直接影响全线架梁和铺轨进度，是我国高寒地区在建高铁项目中施工难度最大、跨度最大的高铁跨河特大桥之一。

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